Artikel 54 RVV: geen onderlinge rangorde: verschil tussen versies
| Regel 5: | Regel 5: | ||
<span color="#000000" data-mce-style="color: #000000;" style="color: #000000;"><span face="sans-serif" data-mce-style="font-family: sans-serif;" style="font-family: sans-serif;"><span size="2" data-mce-style="font-size: small;" style="font-size: small;"><span><br />In deze zaak betreft het een aanrijding tussen een auto en een vrachtwagen, waarbij de auto achteruit reed en de vrachtwagen uit parkeerstand wegreed.<br /><br /></span></span></span></span> | <span color="#000000" data-mce-style="color: #000000;" style="color: #000000;"><span face="sans-serif" data-mce-style="font-family: sans-serif;" style="font-family: sans-serif;"><span size="2" data-mce-style="font-size: small;" style="font-size: small;"><span><br />In deze zaak betreft het een aanrijding tussen een auto en een vrachtwagen, waarbij de auto achteruit reed en de vrachtwagen uit parkeerstand wegreed.<br /><br /></span></span></span></span> | ||
=Beoordeling rechtspraak/strekking= | =Beoordeling rechtspraak/strekking= | ||
| − | Er is geen onderlinge rangorde tussen de bijzondere manoeuvres van artikel 54 RVV<br /><br />Overweging 5.5:<br />"Ten tijde van de onderhavige aanrijding waren beide bestuurders van de daarbij betrokken voertuigen bezig met een manoeuvre als bedoeld in het voornoemde artikel. Van een onderlinge rangorde van de daarin genoemde manoeuvres is geen sprake zodat het er voor moet worden gehouden dat zij elkaar in beginsel voor hadden moeten laten gaan." | + | Er is geen onderlinge rangorde tussen de bijzondere manoeuvres van artikel 54 RVV, schulddeling 50-50%.<br /><br />Overweging 5.5:<br />"Ten tijde van de onderhavige aanrijding waren beide bestuurders van de daarbij betrokken voertuigen bezig met een manoeuvre als bedoeld in het voornoemde artikel. Van een onderlinge rangorde van de daarin genoemde manoeuvres is geen sprake zodat het er voor moet worden gehouden dat zij elkaar in beginsel voor hadden moeten laten gaan." |
| + | =Wetgeving= | ||
| + | Artikel 54 RVV (bijzondere manoeuvres)<br />Artikel 6:101 BW (eigen schuld)<br /> | ||
=Vindplaats= | =Vindplaats= | ||
| − | + | <br />Rechtbank Rotterdam, 14-11-2002, VR 2004/67,<span color="#000000" data-mce-style="color: #000000;" style="color: #000000;"><span face="Verdana, sans-serif" data-mce-style="font-family: Verdana, sans-serif;" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><span size="2" data-mce-style="font-size: small;" style="font-size: small;">ECLI:NL:RBROT:2002:AP0558</span></span></span> | |
Versie van 1 feb 2021 17:53
Schadetoedracht
In deze zaak betreft het een aanrijding tussen een auto en een vrachtwagen, waarbij de auto achteruit reed en de vrachtwagen uit parkeerstand wegreed.
Beoordeling rechtspraak/strekking
Er is geen onderlinge rangorde tussen de bijzondere manoeuvres van artikel 54 RVV, schulddeling 50-50%.
Overweging 5.5:
"Ten tijde van de onderhavige aanrijding waren beide bestuurders van de daarbij betrokken voertuigen bezig met een manoeuvre als bedoeld in het voornoemde artikel. Van een onderlinge rangorde van de daarin genoemde manoeuvres is geen sprake zodat het er voor moet worden gehouden dat zij elkaar in beginsel voor hadden moeten laten gaan."
Wetgeving
Artikel 54 RVV (bijzondere manoeuvres)
Artikel 6:101 BW (eigen schuld)
Vindplaats
Rechtbank Rotterdam, 14-11-2002, VR 2004/67,ECLI:NL:RBROT:2002:AP0558
