Leaseschades uitleg: verschil tussen versies

Uit Wiki 112schade
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
k
 
(93 tussenliggende versies door 6 gebruikers niet weergegeven)
Regel 1: Regel 1:
 
[[Category:Algemeen]]
 
[[Category:Algemeen]]
{{Tip
+
 
|detail= '''Voor de volledige instructie met voorbeelden zie''' [[Bestand:Instructie UC-One.pdf]]
 
}}
 
<br />
 
 
==Verwerken nieuwe Leaseschades<br />==
 
==Verwerken nieuwe Leaseschades<br />==
 
Voor Leaseschades voeren wij doorgaans de meldingen zelf in in het systeem. Op het accountniveau van de
 
Voor Leaseschades voeren wij doorgaans de meldingen zelf in in het systeem. Op het accountniveau van de
 
klant kun je zien welke gegevens je door moet voeren. BTW en Wagenpark zijn altijd ja. Intake bellen doe je
 
klant kun je zien welke gegevens je door moet voeren. BTW en Wagenpark zijn altijd ja. Intake bellen doe je
in deze dossiers nooit.<br /><br />
+
in deze dossiers nooit.
 +
{| class="wikitable" width="30%"
 +
|-
 +
| align="left"|[[Bestand:Lease_accounts.PNG|500px|thumb|Tussenpersonen en klanten]]
 +
|}
  
 
==Mobility Service Nederland==
 
==Mobility Service Nederland==
  
*'''Accountnummer:''' CNT151.869
+
{| class="wikitable" style="width: 855px;" data-mce-style="width: 855px;"
*'''Tussenpersoon:''' Mobility Service Nederland (ACC7.635)
+
|-
*'''Letsel:''' Nooit, tenzij aangegeven in de melding
+
| style="width: 206.967px;" data-mce-style="width: 206.967px;"|'''Contactpersoonnummer'''<br />
*'''Expertise:''' Bij schades boven de €1.000 ex. Pas inschakelen na
+
| style="width: 643.033px;" data-mce-style="width: 643.033px;"|CNT151.869
ontvangst EINDcalculatie. Hiervoor de actie
+
|-
Experned “Eindcalculatie melding aan Experned”.
+
| style="width: 206.967px;" data-mce-style="width: 206.967px;"|'''Tussenpersoon'''
Bij grote twijfel over de verhaalbaarheid stuur je het
+
| style="width: 643.033px;" data-mce-style="width: 643.033px;"|Mobility Service Nederland (ACC7.635)
nog niet door. Anders wel zo spoedig mogelijk.
+
|-
*'''Vragen over de schade?''' Toedracht, getuigen etc. naar de bijrijder (gegevens
+
| style="width: 206.967px;" data-mce-style="width: 206.967px;"|'''Letsel'''
op SAF of in aanmeldmail). Overig bij MSN als
+
| style="width: 643.033px;" data-mce-style="width: 643.033px;"|Nooit, tenzij aangegeven in de melding
tussenpersoon.
+
|-
*'''Overig'''  
+
| style="width: 206.967px;" data-mce-style="width: 206.967px;"|'''Expertise'''
**Behandelaar toevoegen.
+
| style="width: 643.033px;" data-mce-style="width: 643.033px;"|Bij schades boven de €750 ex. Pas inschakelen na ontvangst EINDcalculatie. Hiervoor mail je de de eindcalcualtie naar Experned. Bij grote twijfel over de verhaalbaarheid stuur je het nog niet door. Anders wel zo spoedig mogelijk.<br />Mocht het om TL gaan dan kan je per uitzondering het bij twijfel ook indienen.
**BELANGRIJK: Expertiserapport Experned binnen?
+
|-
Dan zelf de berekening bedrijfsschade maken via de
+
| style="width: 206.967px;" data-mce-style="width: 206.967px;"|'''Vragen over de schade?'''
dialoog en deze eerst toevoegen aan het dossier.*
+
| style="width: 643.033px;" data-mce-style="width: 643.033px;"|
Nota Experned doorsturen naar Karin Zwols
+
Toedracht, getuigen etc. naar de berijder (gegevens op SAF of in aanmeldmail). Overig bij tussenpersoon.<br /><br />(ze kunnen inzien via hun ACC account)
karin@mobilityservice.nl (graag alles verzamelen en
+
 
1 keer per dag versturen).
+
|-
Uitgevoerde acties komen niet bij MSN terecht. Het
+
| style="width: 206.967px;" data-mce-style="width: 206.967px;"|'''Overig'''
 +
| style="width: 643.033px;" data-mce-style="width: 643.033px;"|
 +
* Behandelaar toevoegen.
 +
* BELANGRIJK: Expertiserapport Experned binnen? Dan zelf de berekening bedrijfsschade maken via de dialoog en deze eerst toevoegen aan het dossier. '''Zie opmerking 1'''<br />
 +
 
 +
* Uitgevoerde acties komen niet bij MSN terecht. Het
 
e-mailadres op klantniveau is niet aanwezig. Daarom
 
e-mailadres op klantniveau is niet aanwezig. Daarom
 
graag een e-mail naar de tussenpersoon sturen als
 
graag een e-mail naar de tussenpersoon sturen als
 
er vragen zijn.
 
er vragen zijn.
In plaats van acties als stand van zaken, dit via de email
+
* In plaats van acties als stand van zaken, dit via de email
 
opvragen, zodat er geen onnodige berichten bij
 
opvragen, zodat er geen onnodige berichten bij
 
tupo terecht komen.
 
tupo terecht komen.
Ook verwerkingen van aansprakelijkheid of andere
+
* Ook verwerkingen van aansprakelijkheid of andere
 
berichten tegenpartij niet bevestigen aan klant.
 
berichten tegenpartij niet bevestigen aan klant.
1 keer per maand (voor de 5e) een update sturen
+
* 1 keer per maand (voor de 5e) een update sturen
naar Michel (michel@mobilityservice.nl).**
+
naar Michel (michel@mobilityservice.nl). '''Zie opmerking 2'''<br />
 +
|}
 +
 
 +
<span style="background-color: rgb(255, 204, 0);" data-mce-style="background-color: #ffcc00;">VC = Voorcalculatie, een berekening op basis van zichtbare schadeEC = Eindcalculatie, een berekening na herstel van de schade</span><br /><span style="background-color: rgb(255, 204, 0);" data-mce-style="background-color: #ffcc00;">Als MSN ons mailt met in de e-mail; ''''in de bijlage VC van de schade'''' dan is dit '''alleen ter info'''. Je dient een VC '''nooit''' in bij Experned, tenzij MSN hier expliciet om vraagt.Pas als MSN ons mail met ''''in de bijlage de EC'''' in de e-mail kan je deze indienen bij Experned.</span>
 +
 
 +
 
 +
 
 +
<span style="background-color: rgb(255, 204, 0);" data-mce-style="background-color: #ffcc00;">Aanvullend opletpunt hierbij; in een calculatie.txt bestand '''kan je NIET zien''' of het om een VC of EC gaat. Hou dus altijd aan wat MSN zegt in hun e-mail!</span>
 +
 
 +
==Welzorg Auto Op Maat==
 +
 
 +
{| class="wikitable" style="width: 855px;" data-mce-style="width: 855px;"
 +
|-
 +
| style="width: 206.967px;" data-mce-style="width: 206.967px;"|'''Contactpersoonnummer'''
 +
| style="width: 643.033px;" data-mce-style="width: 643.033px;"|CNT115.312
 +
|-
 +
| style="width: 206.967px;" data-mce-style="width: 206.967px;"|'''Tussenpersoon'''
 +
| style="width: 643.033px;" data-mce-style="width: 643.033px;"|Mobility Control (ACC6.990)
 +
|-
 +
| style="width: 206.967px;" data-mce-style="width: 206.967px;"|'''Letsel'''
 +
| style="width: 643.033px;" data-mce-style="width: 643.033px;"|?
 +
|-
 +
| style="width: 206.967px;" data-mce-style="width: 206.967px;"|'''Expertise'''
 +
| style="width: 643.033px;" data-mce-style="width: 643.033px;"|Zij leveren zelf een expertiserapport aan.
 +
|-
 +
| style="width: 206.967px;" data-mce-style="width: 206.967px;"|'''Vragen over de schade?'''
 +
| style="width: 643.033px;" data-mce-style="width: 643.033px;"|Welzorg mailen
 +
|-
 +
| style="width: 206.967px;" data-mce-style="width: 206.967px;"|'''Overig'''
 +
| style="width: 643.033px;" data-mce-style="width: 643.033px;"|
 +
* <br />
 +
|}
 +
 
 +
==Europcar (ASSURIUS) (voorheen ISCS)==
 +
 
 +
{| class="wikitable" style="width: 855px;" data-mce-style="width: 855px;"
 +
|-
 +
| style="width: 206.967px;" data-mce-style="width: 206.967px;"|'''Contactpersoonnummer'''
 +
| style="width: 643.033px;" data-mce-style="width: 643.033px;"|CNT198.540
 +
|-
 +
| style="width: 206.967px;" data-mce-style="width: 206.967px;"|'''Tussenpersoon'''
 +
| style="width: 643.033px;" data-mce-style="width: 643.033px;"|ASSURIUS Wagenpark (ACC8.181)
 +
|-
 +
| style="width: 206.967px;" data-mce-style="width: 206.967px;"|'''Letsel'''
 +
| style="width: 643.033px;" data-mce-style="width: 643.033px;"|Indien ja doorzetten naar compensa
 +
|-
 +
| style="width: 206.967px;" data-mce-style="width: 206.967px;"|'''Expertise'''
 +
| style="width: 643.033px;" data-mce-style="width: 643.033px;"|Bij schades boven de €1.000 ex. Pas inschakelen na ontvangst EINDcalculatie. Hiervoor mail je de de eindcalcualtie naar Experned. Bij grote twijfel over de verhaalbaarheid stuur je het nog niet door. Anders wel zo spoedig mogelijk.
 +
|-
 +
| style="width: 206.967px;" data-mce-style="width: 206.967px;"|'''Vragen over de schade?'''
 +
| style="width: 643.033px;" data-mce-style="width: 643.033px;"|
 +
Toedracht, getuigen etc. naar de berijder (gegevens op SAF of in aanmeldmail). Overig bij tussenpersoon.<br /><br />(ze kunnen inzien via hun ACC account)
 +
|-
 +
| style="width: 206.967px;" data-mce-style="width: 206.967px;"|'''Overig'''
 +
| style="width: 643.033px;" data-mce-style="width: 643.033px;"|
 +
* Behandelaar toevoegen.
 +
* BELANGRIJK: Expertiserapport Experned binnen? Dan zelf de berekening bedrijfsschade maken via de dialoog en deze eerst toevoegen aan het dossier. '''Zie opmerking 1'''
 +
 
 +
* Uitgevoerde acties komen niet bij europcar terecht. Het
 +
e-mailadres op klantniveau is niet aanwezig. Daarom
 +
graag een e-mail naar de tussenpersoon sturen als
 +
er vragen zijn.
 +
* In plaats van acties als stand van zaken, dit via de email
 +
opvragen, zodat er geen onnodige berichten bij
 +
tupo terecht komen.
 +
* Ook verwerkingen van aansprakelijkheid of andere
 +
berichten tegenpartij niet bevestigen aan klant.''''''
 +
|}
 +
 
 +
==Blankert Shortlease BV==
 +
 
 +
{| class="wikitable" style="width: 855px;" data-mce-style="width: 855px;"
 +
|-
 +
| style="width: 206.967px;" data-mce-style="width: 206.967px;"|'''Contactpersoonnummer'''
 +
| style="width: 643.033px;" data-mce-style="width: 643.033px;"|CNT196.292
 +
|-
 +
| style="width: 206.967px;" data-mce-style="width: 206.967px;"|'''Tussenpersoon'''
 +
| style="width: 643.033px;" data-mce-style="width: 643.033px;"|Blankert Shortlease BV (ACC8.178)
 +
|-
 +
| style="width: 206.967px;" data-mce-style="width: 206.967px;"|'''Letsel'''
 +
| style="width: 643.033px;" data-mce-style="width: 643.033px;"|Indien Ja > doorzetten naar Compensa
 +
|-
 +
| style="width: 206.967px;" data-mce-style="width: 206.967px;"|'''Expertise'''
 +
| style="width: 643.033px;" data-mce-style="width: 643.033px;"|Bij schades boven de €1.000 ex. Pas inschakelen na ontvangst EINDcalculatie. Hiervoor mail je de de eindcalcualtie naar Experned. Bij grote twijfel over de verhaalbaarheid stuur je het nog niet door. Anders wel zo spoedig mogelijk.
 +
|-
 +
| style="width: 206.967px;" data-mce-style="width: 206.967px;"|'''Vragen over de schade?'''
 +
| style="width: 643.033px;" data-mce-style="width: 643.033px;"|Toedracht, getuigen etc. naar de berijder (gegevens op SAF of in aanmeldmail). Overig bij tussenpersoon.
 +
 
 +
 
 +
(ze kunnen inzien via hun CNT account)
 +
 
 +
|-
 +
| style="width: 206.967px;" data-mce-style="width: 206.967px;"|'''Overig'''
 +
| style="width: 643.033px;" data-mce-style="width: 643.033px;"|
 +
*
 +
* BELANGRIJK: Expertiserapport Experned binnen? Dan zelf de berekening bedrijfsschade maken via de dialoog en deze eerst toevoegen aan het dossier. '''Zie opmerking 1'''
 +
|}
 +
 
 +
==Lease 2.0==
 +
 
 +
{| class="wikitable" style="width: 855px;" data-mce-style="width: 855px;"
 +
|-
 +
| style="width: 206.967px;" data-mce-style="width: 206.967px;"|'''Contactpersoonnummer'''<br />
 +
| style="width: 643.033px;" data-mce-style="width: 643.033px;"|CNT173.327
 +
|-
 +
| style="width: 206.967px;" data-mce-style="width: 206.967px;"|'''Tussenpersoon'''
 +
| style="width: 643.033px;" data-mce-style="width: 643.033px;"|Mobility Control (ACC6.990)
 +
|-
 +
| style="width: 206.967px;" data-mce-style="width: 206.967px;"|'''Letsel'''
 +
| style="width: 643.033px;" data-mce-style="width: 643.033px;"|Indien van toepassing doorzetten naar Compensa
 +
|-
 +
| style="width: 206.967px;" data-mce-style="width: 206.967px;"|'''Expertise'''
 +
| style="width: 643.033px;" data-mce-style="width: 643.033px;"|Nooit
 +
|-
 +
| style="width: 206.967px;" data-mce-style="width: 206.967px;"|'''Vragen over de schade?'''
 +
| style="width: 643.033px;" data-mce-style="width: 643.033px;"|Toedracht, getuigen etc. naar de berijder (gegevens op SAF of in aanmeldmail). Overig bij tussenpersoon.
 +
|-
 +
| style="width: 206.967px;" data-mce-style="width: 206.967px;"|'''Overig'''
 +
| style="width: 643.033px;" data-mce-style="width: 643.033px;"|
 +
* Behandelaar toevoegen.
 +
* Geen bevestigen van berichten naar klant (dus geen
 +
standaard acties uitvoeren en bevestigingen van<br />berichten naar klant).
 +
|}
  
==Stap 2: Inloggen in UC-One==
+
==Bezorgscooterlease B.V.==
  
# Voer de activeringscode in: '''E9Q4LT''' (Wanneer de applicatie voor het eerst start, wordt er om een toegangscode gevraagd)
+
{| class="wikitable" style="width: 855px;" data-mce-style="width: 855px;"
# Inloggen met je gebruikersnaam en wachtwoord. <br /><br />''Username: telefoonnummer@112automotive.mtel.nl''<br />''Password: Wachtwoord (Let Op! Het wachtwoord van je vaste toestel op kantoor)<br /><br />''
+
|-
# Klik op '''Sign in''' (zet eventueel een vinkje om je wachtwoord te laten onthouden)
+
| style="width: 206.967px;" data-mce-style="width: 206.967px;"|'''Contactpersoonnummer'''<br />
 +
| style="width: 643.033px;" data-mce-style="width: 643.033px;"|CNT191.571
 +
|-
 +
| style="width: 206.967px;" data-mce-style="width: 206.967px;"|'''Tussenpersoon'''
 +
| style="width: 643.033px;" data-mce-style="width: 643.033px;"|Sluitsnel.nl Verzekeringen (ACC000764)
 +
|-
 +
| style="width: 206.967px;" data-mce-style="width: 206.967px;"|'''Letsel'''
 +
| style="width: 643.033px;" data-mce-style="width: 643.033px;"|Indien van toepassing doorzetten naar Compensa
 +
|-
 +
| style="width: 206.967px;" data-mce-style="width: 206.967px;"|'''Expertise'''
 +
| style="width: 643.033px;" data-mce-style="width: 643.033px;"|Geen expertise inschakelen. Zij sturen zelf een nota of offerte. Mocht expertise toch nodig zijn dan zullen zij dit zelf aangeven.
 +
|-
 +
| style="width: 206.967px;" data-mce-style="width: 206.967px;"|'''Vragen over de schade?'''
 +
| style="width: 643.033px;" data-mce-style="width: 643.033px;"|Naar 'Klant' (liefst per e-mail, geen standaard acties<br />gebruiken).
 +
|-
 +
| style="width: 206.967px;" data-mce-style="width: 206.967px;"|'''Overig'''
 +
| style="width: 643.033px;" data-mce-style="width: 643.033px;"| 
 +
|}
  
==Stap 3: Algemene instellingen<br />==
+
==Kien Lease==
Ga naar '''Opties''' en pas de instellingen onder '''Algemeen''' naar eigen voorkeur aan.
 
  
==Stap 4: Aanmelden en Afmelden telefoon==
+
{| class="wikitable" style="width: 855px;" data-mce-style="width: 855px;"
{{Tip
+
|-
|detail= '''Let op: Na het inloggen in stap 2 kun je nog niet gebeld worden. Hiervoor moet je je nog aanmelden in de wachtrij'''
+
| style="width: 206.967px;" data-mce-style="width: 206.967px;"|'''Contactpersoonnummer'''
}}
+
| style="width: 643.033px;" data-mce-style="width: 643.033px;"|CNT170.504
{| style="width:100%; background-color:#CCE5FF; text-align:left; padding: 10px 20px 10px 20px; border-left:solid; border-width:initial; border-color:#66B2FF;"
+
|-
 +
| style="width: 206.967px;" data-mce-style="width: 206.967px;"|'''Tussenpersoon'''
 +
| style="width: 643.033px;" data-mce-style="width: 643.033px;"|Mobility Control (ACC6.990)
 +
|-
 +
| style="width: 206.967px;" data-mce-style="width: 206.967px;"|'''Letsel'''
 +
| style="width: 643.033px;" data-mce-style="width: 643.033px;"|Indien van toepassing doorzetten naar Compensa
 +
|-
 +
| style="width: 206.967px;" data-mce-style="width: 206.967px;"|'''Expertise'''
 +
| style="width: 643.033px;" data-mce-style="width: 643.033px;"|Nooit
 
|-
 
|-
|'''Let op: Na het inloggen in stap 2 kun je nog niet gebeld worden. Hiervoor moet je je nog aanmelden in de wachtrij'''
+
| style="width: 206.967px;" data-mce-style="width: 206.967px;"|'''Vragen over de schade?'''
 +
| style="width: 643.033px;" data-mce-style="width: 643.033px;"|Naar 'Klant' (liefst per e-mail, geen standaard acties<br />gebruiken).
 +
|-
 +
| style="width: 206.967px;" data-mce-style="width: 206.967px;"|'''Overig'''
 +
| style="width: 643.033px;" data-mce-style="width: 643.033px;"|
 +
* '''Behandelaar toevoegen.'''
 +
* Geen bevestigen van berichten naar klant (dus geen
 +
standaard acties uitvoeren en bevestigingen van<br />berichten naar klant).
 
|}
 
|}
<br />
 
  
 +
==Dealerleasing ZIE LEASE 2.0! Mag onder Lease 2.0 aangemeld worden.==
  
 +
{| class="wikitable" style="width: 855px;" data-mce-style="width: 855px;"
 +
|-
 +
| style="width: 206.967px;" data-mce-style="width: 206.967px;"|'''Contactpersoonnummer'''<br />
 +
| style="width: 643.033px;" data-mce-style="width: 643.033px;"|CNT173.193
 +
|-
 +
| style="width: 206.967px;" data-mce-style="width: 206.967px;"|'''Tussenpersoon'''
 +
| style="width: 643.033px;" data-mce-style="width: 643.033px;"|Lease 2.0 (ACC7.871)
 +
|-
 +
| style="width: 206.967px;" data-mce-style="width: 206.967px;"|'''Letsel'''
 +
| style="width: 643.033px;" data-mce-style="width: 643.033px;"|Indien van toepassing doorzetten naar Compensa
 +
|-
 +
| style="width: 206.967px;" data-mce-style="width: 206.967px;"|'''Expertise'''
 +
| style="width: 643.033px;" data-mce-style="width: 643.033px;"|Nooit
 +
|-
 +
| style="width: 206.967px;" data-mce-style="width: 206.967px;"|'''Vragen over de schade?'''
 +
| style="width: 643.033px;" data-mce-style="width: 643.033px;"|Naar 'Klant' (liefst per e-mail, geen standaard acties<br />gebruiken).
 +
|-
 +
| style="width: 206.967px;" data-mce-style="width: 206.967px;"|'''Overig'''
 +
| style="width: 643.033px;" data-mce-style="width: 643.033px;"|
 +
* Behandelaar toevoegen.
 +
* Geen bevestigen van berichten naar klant (dus geen
 +
standaard acties uitvoeren en bevestigingen van<br />berichten naar klant).
 +
|}
  
* Aanmelden in de wachtrij gebeurt onder tabblad '''Opties''' --> '''Services''' en kies dan onder '''Wachtrijen''' voor de status '''Beschikbaar''' (zie afbeelding voor de juiste instellingen)
+
==Shortleaseland==
* De geldige statussen zijn:
 
** '''Beschikbaar''' (je bent aangemeld in de wachtrij en kunt telefoon ontvangen)
 
** '''Niet beschikbaar''' (je hebt je afgemeld en kunt geen telefoon ontvangen)
 
** '''Niet beschikbaar: Lunch''' (lunch, je kunt geen telefoon ontvangen)
 
** '''Niet beschikbaar: Overleg''' (overleg, je kunt geen telefoon ontvangen)
 
** '''Niet beschikbaar: Toilet''' (toilet, je kunt geen telefoon ontvangen)<br />
 
  
==Bellen met UC-One<br />==
+
{| class="wikitable" style="width: 855px;" data-mce-style="width: 855px;"
 +
|-
 +
| style="width: 206.967px;" data-mce-style="width: 206.967px;"|'''Contactpersoonnummer'''<br />
 +
| style="width: 643.033px;" data-mce-style="width: 643.033px;"|CNT171.258
 +
|-
 +
| style="width: 206.967px;" data-mce-style="width: 206.967px;"|'''Tussenpersoon'''
 +
| style="width: 643.033px;" data-mce-style="width: 643.033px;"|mobility crontrol
 +
|-
 +
| style="width: 206.967px;" data-mce-style="width: 206.967px;"|'''Letsel'''
 +
| style="width: 643.033px;" data-mce-style="width: 643.033px;"|Indien van toepassing doorzetten naar Compensa
 +
|-
 +
| style="width: 206.967px;" data-mce-style="width: 206.967px;"|'''Expertise'''
 +
| style="width: 643.033px;" data-mce-style="width: 643.033px;"|Nooit
 +
|-
 +
| style="width: 206.967px;" data-mce-style="width: 206.967px;"|'''Vragen over de schade?'''
 +
| style="width: 643.033px;" data-mce-style="width: 643.033px;"|Naar 'Klant' (liefst per e-mail, geen standaard acties<br />gebruiken).
 +
|-
 +
| style="width: 206.967px;" data-mce-style="width: 206.967px;"|'''Overig'''
 +
| style="width: 643.033px;" data-mce-style="width: 643.033px;"|
 +
* Behandelaar toevoegen.
 +
* Geen bevestigen van berichten naar klant (dus geen
 +
standaard acties uitvoeren en bevestigingen van<br />berichten naar klant).
 +
|}
  
* '''Uitgaand bellen''' Ga naar '''Dialpad''' en type het gewenste telefoonnummer <br />
+
==Way2D (Mobility Control)==
* Klik vervolgens op de oranje button '''Audio Call '''
 
* '''Beëindig gesprek''' met de rode button (X) rechtsonder<br />
 
* Andere gespreksopties zijn:
 
** '''Vasthouden''' (zet iemand in de wacht)
 
*** '''Hervatten''' (klik op de oranje button met het woord hervatten om het gesprek voort te zetten
 
** '''Meer''' (voor meer opties, bijvoorbeeld de mogelijkheid om door te verbinden)
 
  
==Contactpersonen toevoegen==
+
{| class="wikitable" style="width: 855px;" data-mce-style="width: 855px;"
{{Tip
+
|-
|detail= '''Tip: Bellen vanuit Contacten -> Klik met de rechtermuisknop op een contact en kies voor Audiogesprek'''
+
| style="width: 206.967px;" data-mce-style="width: 206.967px;"|'''Contactpersoonnummer'''<br />
}}
+
| style="width: 643.033px;" data-mce-style="width: 643.033px;"|CNT67.567
{| style="width:100%; background-color:#CCE5FF; text-align:left; padding: 10px 20px 10px 20px; border-left:solid; border-width:initial; border-color:#66B2FF;"
+
|-
 +
| style="width: 206.967px;" data-mce-style="width: 206.967px;"|'''Tussenpersoon'''
 +
| style="width: 643.033px;" data-mce-style="width: 643.033px;"|Mobility Control (ACC6.990) (way2Drive)
 +
|-
 +
| style="width: 206.967px;" data-mce-style="width: 206.967px;"|'''Letsel'''
 +
| style="width: 643.033px;" data-mce-style="width: 643.033px;"|Indien van toepassing doorzetten naar Compensa
 +
|-
 +
| style="width: 206.967px;" data-mce-style="width: 206.967px;"|'''Expertise'''
 +
| style="width: 643.033px;" data-mce-style="width: 643.033px;"|Nooit
 +
|-
 +
| style="width: 206.967px;" data-mce-style="width: 206.967px;"|'''Vragen over de schade?'''
 +
| style="width: 643.033px;" data-mce-style="width: 643.033px;"|Naar KLANT per e-mail.
 
|-
 
|-
|'''Tip: Bellen vanuit Contacten -> Klik met de rechtermuisknop op een contact en kies voor Audiogesprek'''
+
| style="width: 206.967px;" data-mce-style="width: 206.967px;"|'''Overig'''
 +
| style="width: 643.033px;" data-mce-style="width: 643.033px;"|
 +
* Behandelaar toevoegen.
 +
* E-mailadres op klantniveau niet in gebruik. Daarom<br />geen acties of bevestigingen uitvoeren. Vragen per<br />e-mail naar de tussenpersoon.
 
|}
 
|}
<br />
 
  
 +
==Forward Lease (Mobility Control)==
  
 +
{| class="wikitable" style="width: 855px;" data-mce-style="width: 855px;"
 +
|-
 +
| style="width: 206.967px;" data-mce-style="width: 206.967px;"|'''Contactpersoonnummer'''
 +
| style="width: 643.033px;" data-mce-style="width: 643.033px;"|CNT0242767
 +
|-
 +
| style="width: 206.967px;" data-mce-style="width: 206.967px;"|'''Tussenpersoon'''
 +
| style="width: 643.033px;" data-mce-style="width: 643.033px;"|Mobility Control (ACC6.990)
 +
|-
 +
| style="width: 206.967px;" data-mce-style="width: 206.967px;"|'''Letsel'''
 +
| style="width: 643.033px;" data-mce-style="width: 643.033px;"|Indien van toepassing doorzetten naar Compensa
 +
|-
 +
| style="width: 206.967px;" data-mce-style="width: 206.967px;"|'''Expertise'''
 +
| style="width: 643.033px;" data-mce-style="width: 643.033px;"|Nooit
 +
|-
 +
| style="width: 206.967px;" data-mce-style="width: 206.967px;"|'''Vragen over de schade?'''
 +
| style="width: 643.033px;" data-mce-style="width: 643.033px;"|Naar KLANT per e-mail.
 +
|-
 +
| style="width: 206.967px;" data-mce-style="width: 206.967px;"|'''Overig'''
 +
| style="width: 643.033px;" data-mce-style="width: 643.033px;"|
 +
* Behandelaar toevoegen.
 +
* E-mailadres op klantniveau niet in gebruik. Daarom<br />geen acties of bevestigingen uitvoeren. Vragen per<br />e-mail naar de tussenpersoon.
 +
|}
 +
 +
==Opmerking 1: Berekening bedrijfsschade==
  
* Nieuwe contact Ga naar '''Contacten''' en klik rechtsboven op de knop met het plussymbool
+
* Dialoog > Bedrijfsschade Leaseauto
* Kies voor '''New Contact'''<br />
+
* Bij ontvangst expertiserapport eerst deze berekening uitvoeren en de '''<span style="background-color: rgb(255, 0, 0);" data-mce-style="background-color: #ff0000;">PDF die eruit komt in de URL zetten</span>'''. Pas daarna de dialoog ontvangst documenten voor het expertiserapport doorlopen. In die dialoog is een kopje 'bedrijfsschade lease' en het bedrag uit de PDF kan je hier invoeren.
* Vul de contactgegevens in het geopende formulier en klik vervolgens op 'opslaan'
+
 
* Een nieuwe contact is nu aangemaakt en terug te vinden onder '''Contacten'''<br />
+
* '''Het aantal AE's (arbeidseenheden) moet samen boven de 40 uitkomen. Anders is er geen bedrijfsschade.'''
 +
{| class="wikitable"
 +
|-
 +
|[[Bestand: Dialoog_bedrijfsschade_lease.PNG|500px|thumb|Dialoog bedrijfsschade]]
 +
|[[Bestand:Calculatie_aes.PNG|500px|thumb|Totaal AE]]
 +
|}
 +
{| class="wikitable"
 +
|-
 +
|[[Bestand:Calculatie_aes2.PNG|500px|thumb|Totaal AE]]
 +
|[[Bestand:Rdw_kentekencheck_bpm.PNG|500px|thumb|Kentekencheck Fiscaal]]
 +
|}
 +
 
 +
==Opmerking 2: Resultaat MSN==
 +
Resultaten MSN één keer per maand doormailen (Tussen de 1e en de 5e van de maand)
 +
{| class="wikitable"
 +
|-
 +
|[[Bestand: Dashboard_msn.PNG|1200px|thumb|Dialoog bedrijfsschade]]
 +
|}
 +
<br />Je pakt hier de onderste tabel (met de hoogste aantallen) en exporteert dit naar een Excel bestand. Ditbestand stuur je door naar Michel.
 +
{| class="wikitable"
 +
|-
 +
|[[Bestand:Dashboard_msn2.PNG|1200px|thumb|Totaal AE]]
 +
|}

Huidige versie van 1 mei 2025 om 10:28


Verwerken nieuwe Leaseschades
[bewerken | edit source]

Voor Leaseschades voeren wij doorgaans de meldingen zelf in in het systeem. Op het accountniveau van de klant kun je zien welke gegevens je door moet voeren. BTW en Wagenpark zijn altijd ja. Intake bellen doe je in deze dossiers nooit.

Tussenpersonen en klanten

Mobility Service Nederland[bewerken | edit source]

Contactpersoonnummer
CNT151.869
Tussenpersoon Mobility Service Nederland (ACC7.635)
Letsel Nooit, tenzij aangegeven in de melding
Expertise Bij schades boven de €750 ex. Pas inschakelen na ontvangst EINDcalculatie. Hiervoor mail je de de eindcalcualtie naar Experned. Bij grote twijfel over de verhaalbaarheid stuur je het nog niet door. Anders wel zo spoedig mogelijk.
Mocht het om TL gaan dan kan je per uitzondering het bij twijfel ook indienen.
Vragen over de schade?

Toedracht, getuigen etc. naar de berijder (gegevens op SAF of in aanmeldmail). Overig bij tussenpersoon.

(ze kunnen inzien via hun ACC account)

Overig
  • Behandelaar toevoegen.
  • BELANGRIJK: Expertiserapport Experned binnen? Dan zelf de berekening bedrijfsschade maken via de dialoog en deze eerst toevoegen aan het dossier. Zie opmerking 1
  • Uitgevoerde acties komen niet bij MSN terecht. Het

e-mailadres op klantniveau is niet aanwezig. Daarom graag een e-mail naar de tussenpersoon sturen als er vragen zijn.

  • In plaats van acties als stand van zaken, dit via de email

opvragen, zodat er geen onnodige berichten bij tupo terecht komen.

  • Ook verwerkingen van aansprakelijkheid of andere

berichten tegenpartij niet bevestigen aan klant.

  • 1 keer per maand (voor de 5e) een update sturen

naar Michel (michel@mobilityservice.nl). Zie opmerking 2

VC = Voorcalculatie, een berekening op basis van zichtbare schadeEC = Eindcalculatie, een berekening na herstel van de schade
Als MSN ons mailt met in de e-mail; 'in de bijlage VC van de schade' dan is dit alleen ter info. Je dient een VC nooit in bij Experned, tenzij MSN hier expliciet om vraagt.Pas als MSN ons mail met 'in de bijlage de EC' in de e-mail kan je deze indienen bij Experned.


Aanvullend opletpunt hierbij; in een calculatie.txt bestand kan je NIET zien of het om een VC of EC gaat. Hou dus altijd aan wat MSN zegt in hun e-mail!

Welzorg Auto Op Maat[bewerken | edit source]

Contactpersoonnummer CNT115.312
Tussenpersoon Mobility Control (ACC6.990)
Letsel ?
Expertise Zij leveren zelf een expertiserapport aan.
Vragen over de schade? Welzorg mailen
Overig

Europcar (ASSURIUS) (voorheen ISCS)[bewerken | edit source]

Contactpersoonnummer CNT198.540
Tussenpersoon ASSURIUS Wagenpark (ACC8.181)
Letsel Indien ja doorzetten naar compensa
Expertise Bij schades boven de €1.000 ex. Pas inschakelen na ontvangst EINDcalculatie. Hiervoor mail je de de eindcalcualtie naar Experned. Bij grote twijfel over de verhaalbaarheid stuur je het nog niet door. Anders wel zo spoedig mogelijk.
Vragen over de schade?

Toedracht, getuigen etc. naar de berijder (gegevens op SAF of in aanmeldmail). Overig bij tussenpersoon.

(ze kunnen inzien via hun ACC account)

Overig
  • Behandelaar toevoegen.
  • BELANGRIJK: Expertiserapport Experned binnen? Dan zelf de berekening bedrijfsschade maken via de dialoog en deze eerst toevoegen aan het dossier. Zie opmerking 1
  • Uitgevoerde acties komen niet bij europcar terecht. Het

e-mailadres op klantniveau is niet aanwezig. Daarom graag een e-mail naar de tussenpersoon sturen als er vragen zijn.

  • In plaats van acties als stand van zaken, dit via de email

opvragen, zodat er geen onnodige berichten bij tupo terecht komen.

  • Ook verwerkingen van aansprakelijkheid of andere

berichten tegenpartij niet bevestigen aan klant.'

Blankert Shortlease BV[bewerken | edit source]

Contactpersoonnummer CNT196.292
Tussenpersoon Blankert Shortlease BV (ACC8.178)
Letsel Indien Ja > doorzetten naar Compensa
Expertise Bij schades boven de €1.000 ex. Pas inschakelen na ontvangst EINDcalculatie. Hiervoor mail je de de eindcalcualtie naar Experned. Bij grote twijfel over de verhaalbaarheid stuur je het nog niet door. Anders wel zo spoedig mogelijk.
Vragen over de schade? Toedracht, getuigen etc. naar de berijder (gegevens op SAF of in aanmeldmail). Overig bij tussenpersoon.


(ze kunnen inzien via hun CNT account)

Overig
  • BELANGRIJK: Expertiserapport Experned binnen? Dan zelf de berekening bedrijfsschade maken via de dialoog en deze eerst toevoegen aan het dossier. Zie opmerking 1

Lease 2.0[bewerken | edit source]

Contactpersoonnummer
CNT173.327
Tussenpersoon Mobility Control (ACC6.990)
Letsel Indien van toepassing doorzetten naar Compensa
Expertise Nooit
Vragen over de schade? Toedracht, getuigen etc. naar de berijder (gegevens op SAF of in aanmeldmail). Overig bij tussenpersoon.
Overig
  • Behandelaar toevoegen.
  • Geen bevestigen van berichten naar klant (dus geen

standaard acties uitvoeren en bevestigingen van
berichten naar klant).

Bezorgscooterlease B.V.[bewerken | edit source]

Contactpersoonnummer
CNT191.571
Tussenpersoon Sluitsnel.nl Verzekeringen (ACC000764)
Letsel Indien van toepassing doorzetten naar Compensa
Expertise Geen expertise inschakelen. Zij sturen zelf een nota of offerte. Mocht expertise toch nodig zijn dan zullen zij dit zelf aangeven.
Vragen over de schade? Naar 'Klant' (liefst per e-mail, geen standaard acties
gebruiken).
Overig  

Kien Lease[bewerken | edit source]

Contactpersoonnummer CNT170.504
Tussenpersoon Mobility Control (ACC6.990)
Letsel Indien van toepassing doorzetten naar Compensa
Expertise Nooit
Vragen over de schade? Naar 'Klant' (liefst per e-mail, geen standaard acties
gebruiken).
Overig
  • Behandelaar toevoegen.
  • Geen bevestigen van berichten naar klant (dus geen

standaard acties uitvoeren en bevestigingen van
berichten naar klant).

Dealerleasing ZIE LEASE 2.0! Mag onder Lease 2.0 aangemeld worden.[bewerken | edit source]

Contactpersoonnummer
CNT173.193
Tussenpersoon Lease 2.0 (ACC7.871)
Letsel Indien van toepassing doorzetten naar Compensa
Expertise Nooit
Vragen over de schade? Naar 'Klant' (liefst per e-mail, geen standaard acties
gebruiken).
Overig
  • Behandelaar toevoegen.
  • Geen bevestigen van berichten naar klant (dus geen

standaard acties uitvoeren en bevestigingen van
berichten naar klant).

Shortleaseland[bewerken | edit source]

Contactpersoonnummer
CNT171.258
Tussenpersoon mobility crontrol
Letsel Indien van toepassing doorzetten naar Compensa
Expertise Nooit
Vragen over de schade? Naar 'Klant' (liefst per e-mail, geen standaard acties
gebruiken).
Overig
  • Behandelaar toevoegen.
  • Geen bevestigen van berichten naar klant (dus geen

standaard acties uitvoeren en bevestigingen van
berichten naar klant).

Way2D (Mobility Control)[bewerken | edit source]

Contactpersoonnummer
CNT67.567
Tussenpersoon Mobility Control (ACC6.990) (way2Drive)
Letsel Indien van toepassing doorzetten naar Compensa
Expertise Nooit
Vragen over de schade? Naar KLANT per e-mail.
Overig
  • Behandelaar toevoegen.
  • E-mailadres op klantniveau niet in gebruik. Daarom
    geen acties of bevestigingen uitvoeren. Vragen per
    e-mail naar de tussenpersoon.

Forward Lease (Mobility Control)[bewerken | edit source]

Contactpersoonnummer CNT0242767
Tussenpersoon Mobility Control (ACC6.990)
Letsel Indien van toepassing doorzetten naar Compensa
Expertise Nooit
Vragen over de schade? Naar KLANT per e-mail.
Overig
  • Behandelaar toevoegen.
  • E-mailadres op klantniveau niet in gebruik. Daarom
    geen acties of bevestigingen uitvoeren. Vragen per
    e-mail naar de tussenpersoon.

Opmerking 1: Berekening bedrijfsschade[bewerken | edit source]

  • Dialoog > Bedrijfsschade Leaseauto
  • Bij ontvangst expertiserapport eerst deze berekening uitvoeren en de PDF die eruit komt in de URL zetten. Pas daarna de dialoog ontvangst documenten voor het expertiserapport doorlopen. In die dialoog is een kopje 'bedrijfsschade lease' en het bedrag uit de PDF kan je hier invoeren.
  • Het aantal AE's (arbeidseenheden) moet samen boven de 40 uitkomen. Anders is er geen bedrijfsschade.
Dialoog bedrijfsschade
Totaal AE
Totaal AE
Kentekencheck Fiscaal

Opmerking 2: Resultaat MSN[bewerken | edit source]

Resultaten MSN één keer per maand doormailen (Tussen de 1e en de 5e van de maand)

Dialoog bedrijfsschade


Je pakt hier de onderste tabel (met de hoogste aantallen) en exporteert dit naar een Excel bestand. Ditbestand stuur je door naar Michel.

Totaal AE